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Motor de 500W, autonomía de 65km
Tres modos de velocidad (15/20/25 kilómetros por hora)
Ultraligero (22,3 kg)
Diseño compacto y plegable
Frenos de doble disco
Clasificación IP54 a prueba de agua
[Rendimiento equilibrado del motor de 500 W]
El motor de 500W proporciona un rendimiento eficiente y fiable para los desplazamientos urbanos, alcanzando una velocidad máxima de 25 km/h en condiciones óptimas de carretera.. Esta salida garantiza una aceleración suave a la vez que sigue siendo energéticamente eficiente, perfecta para la conducción diaria.
[Largo Alcance de 65km]
Este patinete eléctrico utiliza una batería de 48V 15.6Ah, ofreciendo una autonomía de hasta 65km con una sola carga en modo puramente eléctrico.. Un sistema de gestión de energía garantiza un rendimiento estable durante todo el ciclo de carga, lo que lo hace adecuado tanto para los desplazamientos diarios como para los viajes de larga distancia.
[Ultraligero y Portátil]
Con un peso de solo 22,3 kg y plegado a unas meras 1170*590*512 mm, este patinete demuestra una portabilidad excepcional. La construcción ligera de aluminio y el mecanismo plegable facilitan su transporte y almacenamiento en espacios reducidos.
[Opciones de Velocidad Múltiples]
Tres modos de velocidad (15/20/25 kilómetros por hora) permitir a los ciclistas elegir la velocidad adecuada para diferentes escenarios de conducción. Esta flexibilidad lo hace adecuado para una variedad de entornos urbanos y preferencias de conducción.
[Seguro y estable]
Equipado con frenos de disco dobles para un frenado fiable y neumáticos sin cámara de 9 pulgadas para un agarre estable. La distancia al suelo de 14 cm proporciona una excelente capacidad para superar obstáculos, y la clasificación IP54 garantiza resistencia al agua y al polvo.
[Diseño Urbano Práctico]
La plataforma de 50 x 16 cm proporciona un reposapiés cómodo, y el diseño general puede soportar ciclistas de hasta 120 kg.. Usando un cargador estándar, se carga en 7-8 horas, lo que lo hace conveniente para uso nocturno y diario.
La autonomía real, la velocidad máxima y la capacidad de ascenso pueden variar en función del peso del ciclista, el terreno, la temperatura, la velocidad del viento, la presión de los neumáticos y los hábitos de conducción.