Cámara de aire para patinete 2.50-17 Tubo de neumático de repuesto para patinete eléctrico Triciclo electromóvil

Característica: 1. material de goma: Hecho de material de caucho, que tiene buena estanqueidad al aire, resistencia a la temperatura y rendimiento antienvejecimiento, mejorando en gran medida la vida útil. 2. Válvula especial: Equipado con una válvula extendida que puede eliminar la necesidad de reemplazar la válvula, y también se puede reutilizar para ayudar a inflar los neumáticos rápidamente. 3. Absorción de impacto: El neumático interior de goma puede absorber eficazmente el impacto de la superficie irregular de la carretera, para garantizar una conducción cómoda, rápida y segura, proporcionando una experiencia de uso satisfactoria. 4. Instalación rápida: Fácil de instalar, el tubo interior viejo se puede reemplazar en pocos minutos, ahorrando tiempo y alta eficiencia, reduce tu carga y fatiga innecesaria. 5. Reemplazo ideal: El tubo interior es aplicable a una amplia gama, reemplazo ideal para los autos eléctricos originales viejos o dañados, adecuado para motocicletas y reemplazo de triciclos. Especificación: Tipo de artículo: Llanta scooter Material: Caucho Color: Como imagen que se muestra Solicitud: para Triciclo Electromóvil Peso bruto: Aprox. 413 g 15,6 oz. Lista de paquetes: 1 x Scooter Tubo Interior Nota: 1. Confirme que las especificaciones del tubo interior son consistentes con el tubo interior. Cada tubo interior está equipado con una boquilla de válvula y una tuerca y una tapa de goma que puede soportar la carga.. Compruebe cuidadosamente si hay arena en el espacio interior del tubo exterior, si hay grietas u otros factores adversos cuando el tubo interior se instala en el tubo exterior2. Cuando los neumáticos interiores y exteriores estén instalados en la llanta, verifique primero la llanta en detalle para asegurarse de que no haya factores adversos en la llanta, ni deformación, ni flexión, ni escombros.. Use el cinturón de forro para cubrir la cabeza de la tira suelta y áspera u otras superficies puntiagudas que dañarán los neumáticos internos y externos.3. Apriete la tuerca con cuidado con una llave inglesa, no use algunas herramientas puntiagudas. RIMLOCK se recomienda para aumentar la seguridad cuando el neumático se utiliza a altas velocidades, ya que puede dañar el tubo interior o el labio del tubo exterior4. Cuando los neumáticos internos y externos se hayan instalado en el anillo, tenga mucho cuidado, hágalo, la boquilla de la válvula está correctamente bloqueada en el anillo y expuesta al anillo para obtener aire, el tubo interior no está sujeto entre el neumático exterior y el anillo5. Los neumáticos interior y exterior se han montado en la llanta, dale 10 PSI de aire al neumático interior, y luego deja de bombear, y comprueba si los neumáticos interior y exterior están correctamente bloqueados en la llanta, y luego puedes presionar la presión de aire recomendada por el fabricante (marcado en el borde del neumático) se puede ver la línea de la llanta en el neumático debe estar expuesta fuera de la llanta.6. No infle demasiado ni muy poco, lo que provocará que la válvula y la cámara de aire se caigan, y accidentes, compruebe si la presión del aire está en el nivel normal, compruebe la válvula para evitar fugas, el bloqueo de la válvula.7. Está prohibido almacenar el tubo interior junto con elementos inflamables de aceite y corrosión química y mantenerlo alejado de la fuente de calor.