KuKirin Patinete Eléctrico Plegable G2 PRO 600W, Batería 48V 15.6Ah, Autonomía 58km, Neumáticos 9 pulgadas, Frenos de Disco Duales, Diseño Ligero 25kg

Ayzeze: Ten en cuenta que en la mayoría de los países europeos el límite de velocidad para los patinetes eléctricos es de 20 km/h.

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🎢Velocidad máxima de 45 km/h

🎡Alcance de hasta 58 km a velocidad media

🎇Potente motor sin escobillas de 600 W

🛒Diseño plegable y portátil

🧶Asiento extraíble y poste ajustable

🦺Frenos de disco duales y absorción de impactos

1. Motor de Alto Rendimiento de 600W Equipado con un duradero motor sin escobillas de 600W, el G2 PRO ofrece una conducción suave y eficiente con una velocidad máxima de 45 km/h.. Su estructura de disipación de calor dual garantiza la fiabilidad durante viajes más largos.

2. Batería de Larga Duración y Alcance Extendido La batería de iones de litio de 48 V y 15,0 Ah permite hasta 58 km de conducción a velocidad media con una sola carga.. Proporciona una salida de energía estable y requiere 7–8 horas para una recarga completa.

3. Amortiguación todoterreno Cuenta con un robusto amortiguador de resorte de cuatro brazos que maneja fácilmente carreteras irregulares y pendientes, ofreciendo una experiencia de conducción cómoda y estable.

4. Diseño plegable y portátil Con un mecanismo de plegado de un paso, asiento extraíble y manillar ajustable, el patinete es fácil de transportar y almacenar, ideal para los desplazamientos urbanos y el transporte multimodal.

5. Seguridad e Iluminación Mejoradas Viene con frenos de disco duales y un sistema de 6 luces que incluye faro delantero, luces laterales delanteras y luces traseras integradas en el freno.. El ángulo de ascenso de 19° garantiza aún más la seguridad en pendientes.

6. Interfaz de control fácil de usar El panel de control central incluye una pantalla clara, interruptor de modo de luz, intermitentes, claxon y acelerador, lo que facilita el control del estado de la marcha y la operación sobre la marcha.

⚡El alcance real, la velocidad máxima y el ángulo de ascenso pueden variar según el peso del ciclista, el terreno, la temperatura, la velocidad del viento, la presión de los neumáticos y los hábitos de conducción.