Patinete eléctrico plegable kukirin G2 Ultra, motor de 1600W, batería de 48 V 18 Ah, velocidad máxima 50 km/h, autonomía 55 km, neumáticos de 10 pulgadas

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⚙️ Potente Motor de 1600W El vehículo está equipado con un 1600W (800W*2) motor de buje sin escobillas, con una potencia de arranque de hasta 2000 W, que proporciona alta potencia y respuesta rápida. Con una velocidad máxima de 1000 ± 30 RPM y un par máximo de ≥ 29 N·m, acelera sin esfuerzo desde parado, adelanta suavemente y sube pendientes con facilidad.. Incluso puede manejar pendientes de ≤ 26° sin dificultad.

🔋 Batería de Litio de Alta Capacidad 48V 18Ah Utilizando celdas de iones de litio 18650 de alta calidad, cada una con una capacidad de 2550 mAh, la batería completa ofrece una capacidad total de 18 Ah, garantizando una autonomía de hasta 55 km con una sola carga para satisfacer las necesidades de desplazamiento diario.. El Sistema de Gestión de Batería inteligente integrado (BMS) monitorea el nivel de energía, el voltaje y la temperatura en tiempo real para garantizar una carga y descarga seguras, extendiendo su vida útil.

🏁 Velocidad Extrema y Múltiples Modos El vehículo admite tres modos de conducción: ECO, Sport y Race, correspondientes a velocidades de 25/35/50 km/h respectivamente, lo que le permite cambiar libremente según las condiciones de la carretera y sus necesidades. Alcanza una velocidad máxima de 55 km/h sin carga, e incluso con una carga estándar de 75 kg puede alcanzar los 50 km/h, equilibrando seguridad y velocidad.. Ya sea para los desplazamientos diarios, el ocio de fin de semana o los paseos de corta distancia, disfrutarás de una aceleración suave y un manejo agradable, satisfaciendo una variedad de necesidades de conducción.

🛑 Sistema de Frenado Seguro El vehículo cuenta con un sistema de frenado dual con frenos de disco delanteros y traseros y un freno de emergencia, logrando una distancia de frenado de solo 6–12 metros, mejorando eficazmente la respuesta de frenado de emergencia. Los discos de freno de 160 mm y los neumáticos tubeless de alto rendimiento mantienen un agarre estable incluso en carreteras mojadas y resbaladizas, garantizando una frenada segura.. Ya sea en carreteras urbanas o terrenos complejos, proporciona una potencia de frenado fiable, ofreciéndote una experiencia de conducción segura.

🛠️ Suspensiones Cómodas y Neumáticos Tubeless de Alto Rendimiento El vehículo presenta un diseño con amortiguadores de doble resorte en voladizo delantero y trasero con un recorrido de 125 ± 3 mm, absorbiendo eficazmente los impactos de la carretera y manteniendo una conducción suave y cómoda incluso en carreteras irregulares.. Equipados con neumáticos sin cámara de alta calidad de 10 pulgadas, no solo son duraderos y resistentes al desgaste, sino que también ofrecen un agarre y una manejabilidad excelentes, garantizando una experiencia más segura y cómoda para los desplazamientos diarios.

💡 Sistema de Iluminación y Pantalla Inteligente Con un faro LED de 48V/10W (ángulo de iluminación 60°, área iluminada 5 m²), intermitentes y una luz trasera inteligente, la conducción nocturna es más segura. La pantalla táctil LED proporciona información en tiempo real sobre la velocidad, el nivel de la batería, la distancia recorrida, el modo y más.

📦 Contenido del paquete Patinete Eléctrico KuKirin G2 Ultra ×1, Cargador ×1, Manual de Usuario ×1, Kit de Herramientas de Instalación (3 llaves Allen, 3 tapas de repuesto para las tuercas del eje del motor, 2 tornillos de montaje para el guardabarros trasero, 1 tornillo de repuesto para la fijación de la potencia).

📋 Especificaciones Técnicas Marca: KuKirin Modelo: G2 Ultra Material del marco: Aleación híbrida de acero y aluminio Tipo de motor: Motor de buje sin escobillas integrado Potencia nominal del motor: 800W × 2 Potencia instantánea máxima: 1000W × 2 (Límite actual: 19A) Velocidad máxima: 1000 ± 30 RPM Par de salida máximo: ≥ 29 N·m Tipo de Batería: Batería de litio 18650 Batería: 48V 18Ah Capacidad celular: 2550mAh Consumo Energético Típico: 0.864 kWh Protección de la batería: Sistema inteligente de gestión de baterías (BMS) Entrada del cargador: 100–240V, 50–60Hz, 2.5A Salida del cargador: 54,6 V, 2 A. Tiempo de recarga: 9–10 horas Velocidad máxima: 55 kilómetros por hora (ECO 25 km/h / SPORT 35 km/h / RACE 50 km/h) Rango: (La autonomía puede variar según el peso del ciclista, las condiciones de la carretera, la resistencia al viento y otros factores.) Modo sin turbo: E ≤ 55 km / S ≤ 50 km / R ≤ 40 km Modo Turbo: E ≤ 55 km / S ≤ 45 km / R ≤ 35 km Pendiente Escalable: ≤ 26° Sistema de frenado: Frenos de disco delanteros y traseros + freno motor (cierre) Distancia de frenado: 6–12 m Diámetro del disco de freno: 160mm Diámetro Interior de la Rosca del Disco de Freno: 33,3 mm Clasificación impermeable: IPX4 Modo de aceleración: Control de onda sinusoidal Amortiguador delantero: Doble resorte en voladizo (125 ± 3 mm, 817 kg) Amortiguador trasero: Doble resorte en voladizo (125 ± 3 mm, 817 kg) Faro delantero: LED, 48V/10W, ángulo de iluminación 60°, área iluminada 5 m² Señales de giro: sí luz de la cola: Se ilumina con los faros y parpadea al frenar Llantas: Sin cámara de 10 pulgadas (10×2.75–6.5) Presión Óptima de los Neumáticos: 220–230 kPa Monitor: Pantalla táctil LED Material del Tablero: Carcasa de ABS + soporte de PA6 Dimensiones del salpicadero: 294 × 42 mm Dimensiones del embalaje: 124 × 20,5 × 58 cm Peso bruto: 34.6 ± 0.5 kg Peso neto: 30.4 ± 0.5 kg Dimensiones del vehículo: Desplegado: 125,8 × 65 × 125,8 cm; Doblada: 125,8 × 65 × 54,5 cm Dimensiones del manillar: 650 milímetros Dimensiones de la cubierta: 460 × 187 mm Altura de la Tabla/Manillar: 985 mm Altura del chasis: 160mm Capacidad de carga máxima: 120 kg Información Mostrada: Velocidad, nivel de batería, distancia recorrida, control de crucero, modo de velocidad, modo de arranque, modo de iluminación, unidad de distancia Configuración de la función: Botón Turbo (encendido apagado), Botón Establecer (km/millas, arranque con velocidad cero/no cero), Botón de crucero (control de crucero), Botón Modo (conmutación de tres velocidades), Botón de encendido (modo de inicio reinicio/limitador de velocidad)