Introducción del producto
FineMolds Serie Aviones a Reacción 1/72 Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón Caza F-104J "Glory" Kit de Modelo de Plástico FF07
El avión de combate F-104J fue seleccionado como el sucesor del F-86F, que apoyó a la Fuerza de Autodefensa Aérea de Japón durante su período de fundación.
Con su estructura de aire pequeña y ligera y su potente motor, y presumiendo de alta estabilidad incluso a velocidades supersónicas superiores a Mach 2, también fue llamado el "último caza de combate tripulado".
Producido principalmente a nivel nacional, se desplegaron un total de 210 aeronaves, incluidas aeronaves importadas, y continuó desempeñando un papel vital en la misión de defensa aérea de Japón desde la década de 1960 hasta el despliegue del F-15J en 1986.
Aunque cariñosamente conocido como "Glory" dentro de las Fuerzas de Autodefensa, ahora se le conoce más comúnmente como "Maru-yon".
El kit es un diseño completamente nuevo que utiliza moldes nuevos de 2025.
Al igual que el avión real, la sección trasera del fuselaje es desmontable, lo que permite exhibirlo con el motor al descubierto.
El fuselaje se divide a lo largo de las líneas de panel, mientras que la sección trasera se moldea como una sola pieza, lo que da como resultado una estructura que permite un acabado bonito y sin tensiones.
*Este producto es un kit de modelo de plástico que requiere ensamblaje y pintura.
*El montaje y la pintura requieren adhesivos, herramientas, pinturas, etc. por separado.
*"Plastic Model" es una marca registrada propiedad de la Asociación Japonesa de Fabricantes de Maquetas de Plástico.
*Este producto no incluye adhesivos, pinturas, herramientas, baterías, etc.
Advertencia de seguridad
Ninguno
Un kit de modelo de plástico que requiere montaje y pintura. Pegamento, herramientas, pinturas, etc.. se requieren por separado.
Kit de montaje de plástico sin pintar a escala 1/72
Diseño completamente nuevo con nuevos moldes para 2025
La sección trasera del fuselaje es desmontable, al igual que el avión real, lo que permite exhibirlo con el motor al descubierto.
El fuselaje se divide a lo largo de las líneas de panel, mientras que la sección trasera se moldea como una sola pieza, lo que da como resultado una estructura que permite un acabado bonito y sin tensiones.
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