Característica:
1. Función de identificación automática: Batería de litio, batería de agua y batería seca no se distinguen, que pueden identificar automáticamente, y el diámetro del manillar es de 2,3 cm 0,9 pulgadas.
2. Amplia compatibilidad: No distingue todos los tipos de vehículos eléctricos, vehículos eléctricos universales de 12V-99V.
3. Método de cableado de uso común: El cable verde es el cable de señal Hall del desviador, el cable rojo es el positivo de 5V del desviador, el cable negro es el polo negativo, asegúrese de comparar el cableado de funciones del controlador, no simplemente conecte el cableado del controlador según el color, una vez que la conexión sea incorrecta, causará daños al controlador o al mango.
4. Cable de 6 hilos: El cable amarillo está conectado al polo positivo de la fuente de alimentación, el cable azul y el cable blanco son las líneas de función, incluyendo el interruptor de marcha atrás, el interruptor de la bocina, el interruptor de crucero, el interruptor de encendido y otros interruptores.
5. Material de fabricación: Hecho de material plástico de alta calidad, es fuerte y duradero, lo que sin duda extiende su vida útil.
Especificación:
Tipo de artículo: Mango del acelerador de la bicicleta eléctrica
Peso: Aprox.280g 9.9oz
Material del producto: El plastico
Modelo: Serie S
Eficiencia: más del 98 por ciento
Grado Hall: Sala Lineal
Tensión de trabajo: Cambiador DC0.8V 4.2V
Adaptador de voltaje: La batería de litio y el voltaje no se distinguen, y pueden identificarse automáticamente (Los vehículos eléctricos de 12V, 24V, 36V, 48V, 60V, 72V se pueden usar directamente, parte de los vehículos eléctricos de 84V también se pueden usar)Diámetro del manillar: Aprox.2.3cm 0.9in.
Lista de paquetes:
1 x Manetas de cambio
1 x agarres del manillar
Nota:
Preste atención a la secuencia de cableado cuando el personal no profesional instale, no conecte la línea incorrecta, de lo contrario es fácil causar quemaduras en el pasillo y el tubo LED.
Parametros basicos:(de acuerdo con diferentes materiales de la batería, nuevos y viejos, diferentes lotes, el voltaje será diferente, pruebe varias veces, puede obtener los parámetros de la batería de su propio vehículo eléctrico)Coche eléctrico de 12V, el voltaje más alto es de aproximadamente 12.6V o un poco más alto, el más bajo de aproximadamente 9V o un poco más altoCoches eléctricos de 24V, el voltaje más alto es de aproximadamente 29.4V, el más bajo es de aproximadamente 21V o un poco más altoCoches eléctricos de 36V, el voltaje más alto es de aproximadamente 42V, el más bajo es de aproximadamente 29V o un poco más altoVehículos eléctricos de 48V, el voltaje más alto es de aproximadamente 54.6V o 58.8V, el más bajo es de aproximadamente 39V o un poco más altoCoches eléctricos de 60V, el voltaje más alto es de aproximadamente 72V, el más bajo es de aproximadamente 49V o un poco más altoCoches eléctricos de 72V, el voltaje más alto es de aproximadamente 84V o un poco más alto, el más bajo es de aproximadamente 60VCoches eléctricos con voltajes más altos ya vienen equipados con voltímetros.