Luz de Sincronización de Motor KZYEE KT60 con Tacómetro Luz de Sincronización Automotriz 12V para Motor de Gasolina de 2 y 4 Tiempos para Coches Clásicos Antiguos

Productos químicos de alta preocupación : Ninguno Electrónico : No ¿Las baterías están incluidas? : No Certificación de pruebas externas : ce Origen : China continental Tipo de artículo : Probadores de encendido

Luz de Sincronización del Motor KZYEE KT60 con Tacómetro Luz de Sincronización Automotriz 12V para Motores de Gasolina de 2 y 4 Tiempos para Coches Clásicos Antiguos, Motocicletas, Maquinaria Marina, Agrícola ⏰【SINCronización PRECISA】La luz de puesta a punto KZYEE KT60 cuenta con lectura digital precisa y funciones avanzadas. Esta luz de tiempo digital con avance proporciona precisión hasta 10 000 RPM, la pantalla digital le permite diagnosticar fácilmente y realizar precisos. Con las luces de puesta a punto de automóvil lo dejé perfecto. Si tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nosotros. ⭕【POR QUÉ NECESITAS UNA LUZ DE AVANCE】La luz de avance ajustable está especialmente diseñada para detectar la escala de tiempo de encendido en el volante motor o la polea del motor. Una sincronización incorrecta del motor puede provocar dificultades de arranque, disminución de la potencia, aumento del consumo de combustible e ralentí inestable.. Incluso puede causar daños graves como fallo del pistón, bielas de válvula dobladas o un cigüeñal roto. 【ILUMINACIÓN DE ALTA INTENSIDAD】Nuestra luz de puesta a punto con tacómetro cuenta con un tubo de destello brillante y una lente Fresnel enfocada con precisión para una iluminación óptima. Lo suficientemente brillante para usar a la luz del día. Tenga en cuenta: Para prolongar la vida útil de la lámpara estroboscópica de puesta a punto, evite presionar el botón del mango una vez completada la puesta a punto del motor. ️【AMPLIA APLICACIÓN】La lámpara de puesta a punto del motor es adecuada para coches clásicos antiguos, motocicletas, barcos, agrícolas y todos los motores de gasolina de 2 tiempos o 4 tiempos, funciona fácilmente en sistemas de encendido de 12V. Funciona en vehículos de 6 y 12 voltios (El funcionamiento a 6 voltios requiere una batería de coche de 12 voltios separada para la alimentación) 【PANEL DE PANTALLA DIGITAL】La luz de tiempo inductiva digital KT60 con luces indicadoras y una pantalla LED. Los cuatro botones te permiten cambiar entre 4 tiempos y 2 tiempos, mostrar las RPM y el ángulo de encendido, y aumentar o disminuir fácilmente el ángulo de encendido.. Las pantallas de RPM y avance son prácticas 【PUNTO CLAVE-Captación inductiva】La captación inductiva es esencial para la luz de puesta a punto automotriz. Ciérralo alrededor del No. 1 cable de bujía, asegurándose de que la flecha apunte hacia la bujía. Tenga en cuenta: 1. Mantenga la pastilla inductiva alejada del colector de escape y de las piezas cercanas, ya que se calientan mucho y podrían dañarla.. 2, Si el captador inductivo no se utiliza correctamente, puede dar lugar a lecturas inexactas, destellos intermitentes de la luz o incluso a que las luces de puesta a punto no funcionen en absoluto. 【PROTECCIÓN CONTRA POLARIDAD INVERSA】Equipado con pinzas sensoras de color rojo y negro para distinguir la polaridad. La lámpara de puesta a punto con tacómetro y avance tiene la función de protección contra polaridad inversa y sobrecarga, lo que puede proteger eficazmente la seguridad de las baterías y el equipo.. Si tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nosotros. 【DISEÑO ERGONÓMICO Y CARCASA DE ABS DE ALTO IMPACTO】El diseño de mango tipo pistola de la luz de tiempo dinámica es ergonómico y el botón es cómodo, se siente bien, facilita la operación. ABS robusto, carcasa duradera resistente a los golpes y que puede soportar el uso diario. La carcasa de ABS de alto impacto es lo suficientemente resistente como para soportar el peso de un elefante Con la Luz de Puesta a Punto KZYEE KT60 Lo Puse a Punto PerfectamenteLa Luz de Puesta a Punto KZYEE KT60 presenta una pantalla LED de alta visibilidad diseñada para una puesta a punto de precisión. Se pueden medir señales de tiempo precisas y estables desde 0-10 000 RPM con esta luz de tiempo mostrada en la pantalla. Además, el botón es cómodo y facilita la operación con facilidad, puedes cambiar entre 4 y 2 tiempos del motor.. Adecuado para mecánicos, aficionados al bricolaje y entusiastas de los coches. ***El captador inductivo es esencial para la luz de puesta a punto automotriz***. Sujétalo alrededor del No. 1 cable de bujía, asegurándose de que la flecha apunte hacia la bujía.

Mantenga la pastilla inductiva alejada del colector de escape y de las piezas cercanas, ya que se calientan mucho y podrían dañarla. **Si la pastilla inductiva no se utiliza correctamente, puede dar lugar a lecturas inexactas, destellos intermitentes de la luz o incluso a que las luces de encendido no funcionen en absoluto.**

La luz de tiempo ajustable KT60 para automóviles te permite vigilar de forma informada el rendimiento de tu motor, así como el consumo de combustible, ayudando a que tu motor funcione con un control preciso.. Las luces de tiempo KT60 son el compañero para tu coche que te ahorra dinero y tiempo. Plug and Play, KT60 Instrucciones de UsoCómo Usar：

El clip rojo se conecta al positivo y el clip negro se conecta al negativo, y sujete la pinza inductiva alrededor del cable de bujía N.º 1. Asegúrese de que la flecha en el cable esté apuntando hacia la bujía. Arranca el motor para calentarlo y alcanzar la temperatura normal de funcionamiento. Usa la luz de puesta a punto para iluminar la polea de distribución. Ajuste el distribuidor hasta que esté alineado y lea correctamente.

*** Guía de Solución de Problemas

Q3: Al encenderlo, no hay nada en la pantalla y la luz no parpadea al apretar el gatillo.

UNA:Conecte las pinzas correctamente, la pinza roja se conecta al Positivo (+) , y la pinza negra está conectada al Negativo (-); Asegúrese de que las pinzas estén conectadas a una posición limpia en el terminal de la batería.

Q4: Al encenderse, hay imagen en la pantalla, pero no se puede leer la velocidad del motor.

UNA:Solo use la luz de tiempo para probar vehículos con motor de gasolina; El clip inductivo debe sujetarse al cable de bujía N.º 1 y la flecha debe apuntar hacia la bujía; Compruebe si el clip inductivo está bien sujeto (correctamente).

Q5: Cuando se enciende, hay una pantalla en la pantalla, que puede leer las revoluciones del motor, pero la luz no parpadea.

UNA:Debería mantenerse durante las pruebas para que la luz parpadee.

Q6: Cuando se enciende, es capaz de leer la velocidad del motor, pero la lectura es inestable.

UNA:Compruebe si el clip inductivo está bien sujeto; Quizás haya interferencia del sistema de encendido externo, o el encendido de la bujía no es tan estable.. Primero, comprueba si la bujía está vieja y, si es así, reemplaza primero la bujía. KT60 Amplia CompatibilidadLa luz de puesta a punto del motor KT60 es importante que compre una luz de puesta a punto que sea compatible con su motor.

Por favor, compruebe si su vehículo está equipado con un distribuidor Además de un distribuidor, debe haber marcas de tiempo en la polea del cigüeñal Para sistemas de encendido de 9V-16V Puede controlar tanto motores de 2 tiempos como de 4 tiempos Adecuado para COCHES CLÁSICOS VIEJOS, MOTOCICLETAS, BARCOS, AGRÍCOLA

Q1: ¿Cómo funciona la luz de tiempo digital? UNA:El principio es similar para las luces de tiempo tanto analógicas como digitales. La luz de puesta a punto automotriz está especialmente diseñada para detectar la escala de tiempo de encendido en el volante motor o la polea del motor. Q2: ¿Qué sucede si el tiempo de encendido se ajusta DEMASIADO PRONTO o DEMASIADO TARDE? UNA:**La ignición prematura causará detonación, el movimiento ascendente del pistón se bloquea, la eficiencia se reduce, la carga térmica, la carga mecánica, el ruido y la vibración aumentan**. **El encendido tardío provoca un rendimiento deficiente del motor, un mayor consumo de combustible, una menor eficiencia y un ruido más fuerte en el escape.** *** Eventualmente, esto afectará el rendimiento de su motor. Panel de Pantalla DigitalA. Área de Pantalla:Mostrar el ángulo de avance de encendido o la velocidad del motor. B. Área de Indicadores:Indica que el producto se encuentra en un determinado estado funcional. C. Botones de Operación: Botón "R/A": para cambiar la velocidad mostrada y el ángulo de encendido; Botón "4/2": para cambiar entre 4 tiempos y 2 tiempos; Botón "+": Pulsación corta para aumentar el ángulo de avance de encendido en 0,1 y pulsación larga para aumentar en 1; Botón "-": Pulsación corta para reducir el ángulo de avance de encendido en 0,1 y pulsación larga para reducir en 1. *** Para prolongar la vida útil de la lámpara estroboscópica de puesta a punto, evite presionar el botón del mango una vez completada la puesta a punto del motor. Guía de solución de problemas Q7: Cuando se enciende, es capaz de leer la velocidad del motor . Una vez que la velocidad del motor supera las 3500 RPM, la luz no parpadea. UNA:La lámpara de puesta a punto se utiliza principalmente en la prueba de coches de gasolina, con una velocidad de 4000 rpm ya es una alta velocidad para un coche de gasolina. Durante las pruebas, al activar la luz del flash, la velocidad del motor debe mantenerse por debajo de las 3500 RPM. *** Esto no es un mal funcionamiento. Al probar una motocicleta, es muy frecuente ver que la luz deja de parpadear una vez que la velocidad del motor supera las 3500 rpm debido a que está fuera de límite. P8: Al probar motocicletas, se tira del gatillo y la luz parpadea durante un rato y luego deja de parpadear. UNA:Dado que la batería de la motocicleta es pequeña y el voltaje es inestable, al probar la motocicleta a altas revoluciones del motor >3500rpm, combinado con una mala coincidencia de señal con la motocicleta, la luz de tiempo dejará de destellar como configuración predeterminada.. Si continúa presionando el gatillo durante mucho tiempo cuando la luz deja de parpadear debido a que la velocidad del motor supera el límite (>3500rpm), Es probable que queme la lámpara estroboscópica. *** Advertencia:Al probar motocicletas, se deben seleccionar las de 2 tiempos; Durante las pruebas, al activar la luz del flash, la velocidad del motor debe controlarse estrictamente por debajo de las 3500 rpm.