El diseño dividido del Neo Boot elimina la necesidad de desmontar y montar los componentes de la suspensión, las juntas homocinéticas y el propio guardapolvo al reemplazar los guardapolvos, acortando el tiempo de trabajo.
El material está hecho de una resina con excelente resistencia a la fatiga y a la intemperie, y las juntas están fusionadas mediante un método de soldadura, asegurando la misma resistencia que una bota de una sola pieza.
Las botas están diseñadas para evitar que el agua y los objetos extraños entren en los cojinetes dentro de la junta de velocidad constante y para prevenir las salpicaduras de grasa lubricante.. Sin embargo, se deteriorarán o dañarán a medida que se conduzca el vehículo o se gire la dirección, por lo que son necesarias la inspección y la sustitución regulares.
*Por favor, compruebe la compatibilidad consultando el número de pieza OEM para su vehículo.
Además, tenga en cuenta que incluso si su vehículo tiene un número de pieza OEM compatible, puede que no sea compatible si el conjunto del eje de transmisión ha sido reemplazado en el pasado.
El diseño dividido de la bota NEO de Hitachi Astemo elimina la necesidad de desmontar y montar componentes de la suspensión, juntas de velocidad constante y la propia bota al reemplazar las botas, acortando el tiempo de trabajo.
Contenido: 1 funda, 2 abrazaderas para funda, 2 ojales, agente soldador, lámina generadora de calor, grasa para junta homocinética, manual de instrucciones.
Vehículos compatibles: Honda, Civic, etc.
Números de pieza OEM compatibles: (honda) 44018-S04-010, 44018-S04-020, 44018-S04-C03, 44018-S04-C05, 44018-S04-C06
Números de pieza OEM compatibles: (Isuzu) 5-86010-560-0, 5-86013-986-0, 5-86019-198-0, 5-86019-455-0
