Ensamblaje Booster Cilindro Maestro de Bomba ABS para Mitsubishi Pajero 3.2 MN116391
Característica:
Los fallos comunes incluyen:
Se activa la luz de advertencia y el zumbador del ABS
El pedal del freno se pone duro
Fallo del motor de la bomba
Motor de la bomba potenciadora de freno hidráulico avería abierta, código de avería C1251
Bomba servofreno hidráulico en tiempo anormalmente largo, código de avería C1252
Mal funcionamiento de baja presión del acumulador, código de avería C1256
Mal funcionamiento del sistema de presión del acumulador, código de avería 57 (Mitsubishi)
Solución:
Podemos ofrecer una alternativa rentable y que ahorra tiempo a la compra de una unidad remanufacturada completa.. Podemos reparar la unidad del propio cliente para las fallas enumeradas anteriormente. Esto también garantiza que no se requiere programación al volver a instalar la unidad. Cada unidad remanufacturada se devuelve al cliente con instrucciones detalladas de purga para seguir tras la reinstalación.
Especificaciones:
Condición: Remanufacturados
Número de pieza del fabricante: MN116391, MR977461
Mueble:
Para Toyota Landcruiser serie 100
Para Toyota Landcruiser Prado serie 120 / 150
Para Lexus serie LX 100
Para la serie Lexus GS / SC
Para la serie Mitsubishi Pajero NM-NW
El paquete incluye:
1 x Bomba ABS
Nota:
1.Asegúrese de que la pieza que compró se ajuste a su coche antes de la compra. Si no puede asegurarse, por favor envíeme un mensaje con su VIN, le ayudaremos a comprobarlo.
2.Se recomienda la instalación profesional.
Antes de instalar la bomba del ABS, el aire de los neumáticos debe ser purgado de la siguiente manera:
1. Instale los seis tubos de aceite de la bomba del ABS y no instale los tapones
2. No arranque el coche y pise los frenos tres o cuatro veces
3. Desenrosque el tornillo de la bomba de aire en el disco de freno, primero drene el gas de la rueda delantera izquierda y luego drene el gas de la rueda delantera derecha
4. Después de agotar el aire, conecte el enchufe de la bomba ABS
5. Aplica el freno tres veces seguidas, escucha el sonido del motor girando y luego abre la válvula de escape de la rueda trasera.. Desaloja las ruedas izquierda y derecha tres veces cada una