Neumáticos Continental GrandPrix 5000 700C de Cámara con Pegatina Zitensyadepo (conjunto 2) + (700x25)

---------------------------------------------------------------------- 【Compatibilidad de voltaje】 Al utilizar aparatos eléctricos, tenga en cuenta que están diseñados para las especificaciones de voltaje japonesas. (90-110V), Por lo tanto, si los usa con un voltaje diferente, podría causar un mal funcionamiento. 【Tipo de enchufe】 Nuestros productos utilizan tipos de enchufes japoneses. (Tipo A o B). Utilice un adaptador de conversión si es necesario. 【Nota importante sobre transformadores y adaptadores】 Un transformador ajusta el voltaje para que coincida con los requisitos de su dispositivo. Un adaptador de conversión solo cambia la forma del enchufe y no ajusta el voltaje. El uso únicamente de un adaptador de conversión sin un transformador puede provocar daños en el producto. 【Responsabilidad】 No seremos responsables de fallos o daños causados por un uso inadecuado, como operar el producto sin transformador. ----------------------------------------------------------------------

Más de 10 años después del lanzamiento de la GP4000, la GP4000S2, ahora un estándar entre los neumáticos de cámara para carretera, ha evolucionado aún más y ahora está disponible como la GP5000. En comparación con la GP4000S2, ofrece un 12% menos de resistencia a la rodadura, un 20% más de resistencia a los pinchazos y es 5 g más ligera en el tamaño de 25 C. Peso aproximado por tubo (valor del catálogo) 200g (23C) / 225 gramos (25C) / 240 gramos (28C) / 290 gramos (32C) 330 TPI Producto de distribuidor autorizado nacional (no) Conjunto de 2 + pegatina de Jitensha Depot [Tecnología] ・LAZER GRIP... Se irradia un láser sobre la superficie de la banda de rodadura, tallando finos surcos en la superficie del neumático para mejorar el agarre lateral.. Al colocarlos solo en los laterales, se reduce la resistencia a la rodadura, proporcionando un rendimiento estable en curva en todas las condiciones.. ・COMODIDAD ACTIVA... Excelente absorción de vibraciones durante la conducción, reduciendo la fatiga al montar. Se ha logrado un método de fabricación de carcasa revisado, lo que resulta en una conducción más flexible y un peso más ligero.. ・Vectran BREAKER... Una revisión completa del método de fabricación ha dado como resultado una carcasa flexible de alta densidad. Al cubrir un área más amplia que antes, se ha mejorado la resistencia a los pinchazos, evitando riesgos durante las carreras o en movimiento.. ・Compuesto de Chile Negro... Partículas extremadamente finas permiten una deformación fina en diversas superficies de carretera (alto agarre), baja resistencia a la fricción cuando el neumático se deforma (baja resistencia a la rodadura), y desgaste fino (alta durabilidad), logrando un alto nivel de rendimiento que suele ser contradictorio.