Kit de Cambio Para Honda Rancher 350 ES 2000-2006 sensor de ángulo de derivación motor de cambio ordenador
Descripción:
100% nuevo y de alta calidad
Solo para Honda Rancher 350 ES 2000-2006
Se adapta a todos los modelos Te Fe y Es
Estricta inspección de calidad antes de la entrega.
Conectores de alta calidad estilo stock de fábrica Plug and Play para una instalación rápida, fácil y de aspecto limpio.
Paquete incluido:
1 x Kit de arnés de cables (como se muestra en la imagen)
Nota：Elimina la necesidad de sensores de ángulo, sensores de velocidad, computadora de cambios, ECU, sensor de avance/retroceso, y el sensor tps e incluso el mazo de cables principal.
Instalación:
El kit se conecta directamente en línea con el manillar izquierdo de fábrica hacia arriba/abajo. El conector grande VERDE de 10 cables va hacia arriba debajo del guardabarros delantero en el riel del marco delantero y luego conecta el motor de cambio al enchufe original de fábrica del kit correspondiente.. Luego conecte la batería a los terminales correctos.
Convierte el sistema ES en una transmisión manual eléctrica controlada por cambios y ahora funcionará igual que un modelo con cambio de pie con solo tocar un botón para un estilo de cambio "On Demand".
También excelente alternativa para ATV Honda de cambio eléctrico más antiguos equipados con programa ESP controlado por computadora que necesitan piezas caras o no disponibles, o pueden tener neumáticos sobredimensionados o reducción de marcha instalada confundiendo a la computadora de cambio y al sensor de velocidad, lo que impide que la computadora de serie permita el cambio.
Solo necesita una batería en buen estado, un motor de cambio y botones de cambio hacia arriba/abajo en el controlador izquierdo.
Si todo en los paquetes de transmisión y embrague funciona mecánicamente correctamente y puede cambiar manualmente la transmisión a través de todas las marchas con la perilla de cambio y la herramienta especial debajo de su asiento, este kit forzará el cambio de transmisión independientemente del código de cambio que se muestre.
No requiere ninguna modificación del ATV ni de su mazo de cables y se puede quitar fácilmente y guardar para un momento posterior para diagnósticos o emergencias o reparaciones en el camino.. No requiere temporizadores ni ordenadores, utiliza relés de estilo común que se encuentran en cualquier tienda de repuestos. Los temporizadores no son necesarios para transmisiones hidráulicas de estilo de malla constante. No para uso en transmisiones de estilo hidráulico como Rubicon y Rincon.
Diagnostique rápidamente fallos mecánicos del embrague o la transmisión aislando el sistema eléctrico ESP de problemas mecánicos que pueden causar códigos de cambio ES rápida y fácilmente sin necesidad de quitar nunca la tapa del embrague.
Un relé controla el cambio ascendente, el otro relé controla el cambio descendente, utilizando sus interruptores de subida/bajada del manillar izquierdo de fábrica probados y en buen estado, y un motor de cambio bueno o probado, y una batería buena y saludable.. Nuestros kits están hechos con componentes de calidad y construcción profesional, estará satisfecho con la calidad de nuestros productos.
Elimina la necesidad de sensores de ángulo, sensores de velocidad, computadora de cambios, ECU, sensor de avance/retroceso y el sensor tps ¡e incluso el mazo de cables principal! Instalación rápida y sencilla. Todos los conectores de estilo de fábrica.
