Kit de Reconstrucción de Extremo Superior de Cilindro, Pistón y Junta de 62 mm 150 cc Para Suzuki EN125 GS125 GN125 GZ DR125 TU 125 4T AC
Características:
Si su cilindro se rompe y busca un cilindro de repuesto fiable y potente, entonces este kit es exactamente lo adecuado para usted..
Kit de cilindro especialmente diseñado para carrera de 62.0 mm x 48.8 mm con motor de 4 tiempos refrigerado por aire SLS de 125 cc, bulón de pistón de acero de 14 mm.
Este kit de 150cc puede usarse como cilindro de repuesto para modelos de 150cc.
El uso con carburador estándar es posible, entonces el chiclé del carburador debe aumentarse ligeramente. (aprox.. +20% a +25%).
El kit de cilindro de 150cc proporciona una potencia de tracción notablemente mejor desde los regímenes de revoluciones más bajos..
El kit incluye cilindro EGR, pistón plano, anillos, bulón, clips y juego de juntas para la parte superior del motor. (Obtendrás exactamente lo que se muestra en la imagen.).
El pistón está anodizado para una resistencia superior al calor y una vida útil más larga.
Incluye todas las juntas que se muestran para reconstruir el extremo superior.
Este kit es excelente como reemplazo de bajo costo para defectos en el cilindro original.
Especificaciones:
Condición: Del mercado de accesorios 100% a estrenar
Cantidad: 1 juego
Material: Aluminio
Desplazamiento: 150cc 4 tiempos
Tipo de cilindro: K157FMI
Tipo de orificio: Alesaje grande
Enfriamiento: Refrigerado por aire
Otras especificaciones:
Diámetro del orificio: 62 mm
Ataque: 48,8 mm
Diámetro del pasador: 14 mm
Altura del pasador: 41 mm
Altura total: 98 mm
Altura sin mangas: 69mm
Diámetro exterior del manguito: 64 mm
Espaciamiento de agujeros en diagonal: 94mm
Atención:
Antes de comprar, por favor verifique su bulón de pistón original para asegurarse de que también sea de 14 mm y que su pistón original también sea un pistón plano.
Y el lado del cilindro tiene EGR (Recirculación de gases de escape) agujeros, el lado de la culata de conexión tendría un orificio de vacío más.
Por favor, estudie la imagen y compare nuestro cilindro y pistón con sus piezas originales para confirmar el kit correcto para su motor.
Compatible con marca/modelo/año:
Apto para Kreidler Enduro 125 DD 4T AC 2008-2015
Apto para Kreidler Supermoto 125 DD 4T AC 2007-2015 (QM125GY-2B)
Apto para Luxxon Supermoto 125 4T AC 2014-2016
Apto para Luxxon Enduro 125 4T AC 2014-2016
Apto para MASH Seventy 125 4T 2015-2019
Apto para MASH Seventy Five 125 4T 2015-2019
Apto para Sachs ZX Enduro 125 4T 2001-2012
Apto para Sachs ZX Enduro 4T 125 2001-2012 (QM125GY-2B-01)
Apto para Suzuki EN 125 4T AC 2003-2009
Apto para Suzuki GZ 125 Marauder 4T AC 2004-2013
El cilindro es para modelos que usan SLS (Sistema de aire secundario), y el pistón es de tipo plano, NO de tipo abombado.
Tal vez se ajuste a otros modelos Suzuki 125cc AC de 4 tiempos: GS125, RV125 Van Van, TU125, DR125. Solo asegúrese de que su motor use un pistón plano y un cilindro con SLS.
(¡La tabla de compatibilidad es SOLO para referencia!!!)
(Por favor, compare con su unidad defectuosa y la imagen que proporcionamos para Decidir Fitment)
El paquete incluye:
1x Cilindro con SLS
1x Pistón Plano
1x Juego de anillos de pistón
1 pasador de muñeca de 14 mm
1x Circlip(2)
1x Junta de base de cilindro
1x Junta de culata
1x Junta de escape
2x sellos de vástago de válvula
(Viene exactamente como se muestra.)
Nota:
La cilindrada siempre se funde en el cilindro en la fábrica; este tiene 124 cc unidos al cilindro, aunque tiene una cilindrada de 150 cc.
Compárelo cuidadosamente con sus piezas antiguas para asegurarse de que esta sea la pieza correcta para su máquina.
El producto ofertado es un accesorio o repuesto y, por tanto, no es un producto original del fabricante del vehículo.
El nombre del fabricante del vehículo se indica solo como indicación para determinar el producto que se ofrece como accesorio o pieza de repuesto y para aclarar a qué vehículo es adecuado el producto ofertado.
