Kit de Reconstrucción de Extremo Superior de Cilindro, Pistón y Junta de 56.5 mm Para Honda CB125S CL125S SL125 XL125 TL125 CT125
Características:
Si su cilindro se rompe, la compresión es demasiado baja o incluso se ha producido un agarrotamiento del pistón, este kit es exactamente lo que necesita..
El kit incluye cilindro, pistón, anillos, pasador, clips y kit de junta de extremo superior. (Obtendrás exactamente lo que se muestra en la imagen.).
El cilindro está hecho de aluminio para una buena refrigeración con una camisa interna de hierro fundido. (a diferencia del que tiene un tratamiento con nicasil).
El pistón está anodizado para una resistencia superior al calor y una vida útil más larga.
Las juntas utilizan materiales de alto rendimiento para aumentar la durabilidad y brindar mayor confiabilidad.
Incluye todas las juntas que se muestran para reconstruir el extremo superior.
El kit es para tamaño de cilindro estándar - 56.5 mm, bulón de pistón de acero de 15 mm.
Este kit es excelente como reemplazo de bajo costo para defectos en el cilindro original.
Especificaciones:
Condición: Del mercado de accesorios 100% a estrenar
Cantidad: 1 juego
Material: Aluminio, Acero
Desplazamiento: 124 cc
Tipo de orificio: Diámetro interior estándar
Diámetro del orificio: 56,5 mm
Diámetro del pasador: 15mm
Longitud total del pasador: 48 mm
Número de pieza de recambio:
Cilindro: 12100-383-030
Junta de la base del cilindro: 12191-330-306
Junta de culata: 12251-437-P00
Pistón: 13101-383-030
Pasador, pistón: 13111-440-000
Aro del pistón conjunto (estándar): 13011-383-621
Anillos de retención, pistón (2): 94601-15000
Compare siempre los números de piezas con los esquemas de piezas y haga referencias cruzadas según corresponda.
Compatible con marca/modelo/año:
Apto para Honda CB 125 S (1976-1985)
Apto para Honda CT 125 (1979-1983)
Apto para Honda CL 125 S (1973-1974)
Apto para Honda SL 125 (1971-1974)
Apto para Honda TL 125 (1973-1988)
Apto para Honda XL 125 (1976-1978)
Apto para Honda XL 125 S (1979-1987)
En 1976, Honda implementó modificaciones significativas en el conjunto de la culata de los 125, pasando de un diseño de una sola pieza a una configuración de dos piezas.
Conservando la arquitectura fundamental del cilindro, los ingenieros aumentaron el diámetro del cilindro de 56 mm a 56,5 mm, lo que resultó en un aumento de cilindrada de 122 cc a 124 cc..
Este conjunto de cilindro revisado de 56,5 mm, introducido con las actualizaciones del año modelo 1976, mantiene una compatibilidad completa con las motocicletas 125 anteriores a pesar de estas mejoras técnicas.
(¡La tabla de compatibilidad es SOLO para referencia!!!)
(Por favor, compare con su unidad defectuosa y la imagen que proporcionamos para Decidir Fitment)
El paquete incluye:
1x Cilindro de 56,5 mm
1x Pistón
1x Juego de anillos de pistón
1 pasador de muñeca de 15 mm
1x Circlip(2)
1x Junta de base de cilindro
1x Junta de culata
2x sellos de vástago de válvula
(Viene exactamente como se muestra.)
Nota:
Compárelo cuidadosamente con sus piezas antiguas para asegurarse de que esta sea la pieza correcta para su máquina.
El producto ofertado es un accesorio o repuesto y, por tanto, no es un producto original del fabricante del vehículo.
El nombre del fabricante del vehículo se indica solo como indicación para determinar el producto que se ofrece como accesorio o pieza de repuesto y para aclarar a qué vehículo es adecuado el producto ofertado.