HKS SUPER SQV (Válvula de descarga secuencial) es una válvula de descarga que utiliza una estructura de válvula secuencial única de dos etapas mediante una válvula primaria y una válvula secundaria, y utiliza un sistema de control de presión diferencial para controlar delicadamente la presión en un amplio rango de operación desde rangos de sobrealimentación bajos hasta altos.
[Compatibilidad]
●Modelo Honda Civic: Motor FK7: Año L15C: 17/09-19/12 MT, compatible con CVT, kit de retorno por succión incluido
●Honda Civic FC1 L15B 17/09-19/12 MT, CVT compatible, kit de retorno por succión incluido
*Por favor, consulte el sitio web del fabricante para obtener la información de compatibilidad más reciente
Hecho en Japón
Además, el «método de operación sin alivio», que difiere de la estructura general de la válvula de descarga, suprime el alivio durante la turbocompresión y maximiza la respuesta de carga cuando se turbocomprime y libera repetidamente al abrir/cerrar el acelerador.. SQV IV soporta todos los coches turbo en una nueva dimensión.
Con retorno por succión
[Atractivo y Puntos Recomendados]
●Diseño Específico para el Vehículo + Kit de Retorno por Succión Incluido
Este SQV4, número de modelo 71008-AH010, está diseñado específicamente para los modelos turbo Honda Civic FK7/FC1 L15C/L15B (Septiembre 2017 – Diciembre 2019) y es compatible tanto con transmisiones manuales como CVT. El paquete incluye una manguera de retorno de succión (que devuelve el exceso de presión al sistema de admisión, al igual que la configuración de serie). Esta consideración asegura tanto la calidad del sonido como el cumplimiento normativo después de la instalación, convirtiéndola en una característica altamente atractiva.
●Respuesta de Amplio Rango y Control de Impulso Estable con Estructura Sin Alivio + Secuencial
El Super SQV IV adopta un “sistema de control de presión diferencial” y un “método de alivio tipo tirón”.
Con su estructura secuencial de dos etapas, la válvula primaria se abre a baja presión, y la válvula secundaria se abre a medida que aumenta la presión, lo que permite una respuesta rápida y lineal al encendido/apagado del acelerador en condiciones de presión baja a alta.
●Respuesta del motor mejorada
Reduce la presión de soplado desperdiciada que de otro modo volvería a la turbina cuando se cierra el acelerador. Controla eficientemente la acumulación y liberación del boost, mejorando la respuesta del acelerador. Esto proporciona una experiencia de conducción más agradable, desde la conducción en ciudad hasta las carreteras sinuosas, con una aceleración responsiva.
●Apelación Sonora y Visual Distintiva, Llamativa
Presenta un característico "sonido operativo agudo de alta frecuencia". Al ventilar a la atmósfera, produce un sonido claro, dando una fuerte presencia en el compartimento del motor. El diseño de triple aleta también realza el atractivo visual.
●Durabilidad y Alta Calidad
Construido de aluminio fundido a presión, incluyendo la sección de válvula secundaria hecha de metal fundido a presión. Diseñado para resistir la deformación y el desgaste incluso en condiciones severas.
●Consideraciones Ambientales y Regulatorias
Con el kit de retorno por succión, el exceso de presión puede ser redirigido de vuelta al sistema de admisión como en la configuración de fábrica.. A diferencia de los diseños de "parachoques para sonido" solo de ventilación, acomoda a los usuarios que desean niveles de ruido más bajos o el cumplimiento de regulaciones e inspecciones.
●Instalación Clara y Compatibilidad
Los años modelo y los tipos de motor compatibles se especifican claramente. Se adapta a modelos Honda Civic FK7/FC1 L15 turboalimentados de 09/2017 a 12/2019. Todos los componentes necesarios (mangueras, etc.) se incluyen como piezas específicas para el vehículo, minimizando la modificación o el ajuste.
[Resumen]
Para los propietarios de modelos Honda Civic FK7/FC1 L15 turbo que desean mejorar la respuesta del turbo mientras reducen las fluctuaciones y pérdidas de soplado innecesarias, el HKS Super SQV4 71008-AH010 es una opción extremadamente atractiva. Con diseño específico para el vehículo y kit de retorno de succión incluido, satisface a los usuarios que valoran el sonido, la apariencia y el rendimiento. Su estructura sin relé y secuencial garantiza un funcionamiento estable desde bajo hasta alto impulso. Perfecto para conductores que buscan tanto comodidad en la conducción urbana como una respuesta emocionante al pisar el acelerador. Si desea mejorar no solo el sonido sino también el rendimiento general y la capacidad de respuesta, este modelo es altamente recomendado.
