[Información del producto]
Marca : TAMIYA
Materiales : El plastico
[Descripción del producto]
・El motor está ubicado verticalmente en la parte central delantera y la potencia se transmite desde el engranaje recto en el centro del vehículo a través de los ejes de la hélice delantero y trasero de igual longitud.. Se trata de un chasis 4WD con transmisión por eje que amplía el campo de conducción, lo que le permite disfrutar de una emocionante conducción de rally tanto en tierra plana como en carretera.
-Equipado con diferenciales de engranajes 39T delanteros y traseros, y un juego de engranajes 40T para ajuste. También es posible cambiar la distribución de la tracción delantera y trasera modificando la combinación. Además, los objetos pesados se montan más cerca del centro y el ancho del chasis también se ha reducido.. La suspensión independiente en las 4 ruedas con doble horquilla está equipada con un amortiguador de aceite largo hecho de cilindro de aluminio.
・[Partes principales del equipo] Sistema de accionamiento: Especificación completa de cojinetes, ejes de hélice de aluminio delanteros y traseros, diferenciales de engranajes llenos de aceite delanteros y traseros (Juego de 2 39T y 1 40T), ejes de transmisión universales delanteros y traseros
·Suspensión: Amortiguadores largos de aluminio delanteros y traseros (Especificación de la tapa azul), Bloques de ruedas con un ángulo de giro de 6 grados, brazo superior con tensor
・Área del chasis: Parachoques delantero de uretano con ángulo de deslizamiento, cubierta de chasis de policarbonato, soporte de servo de aluminio, protector de servo de alto torque
Introducción del producto
[Auténtico chasis de rally que amplía el campo de conducción]
El motor está colocado verticalmente en la parte delantera central, y la potencia se transmite desde el engranaje recto en el centro del vehículo a través de ejes de hélice delanteros y traseros de igual longitud.. Este es un chasis 4WD con transmisión por eje que amplía el campo de conducción, lo que le permite disfrutar de una emocionante conducción de rally en tierra plana y en carretera.. Equipado con diferenciales de engranajes 39T delanteros y traseros, y un juego de engranajes 40T para ajuste. También es posible cambiar la distribución de la tracción delantera y trasera modificando la combinación. Además, los objetos pesados se montan más cerca del centro y el ancho del chasis también se ha reducido.. La suspensión independiente en las 4 ruedas con doble horquilla está equipada con un amortiguador de aceite largo hecho de cilindro de aluminio.
[Partes principales del equipo]
■Sistema de accionamiento: Especificación completa de cojinetes, ejes de hélice de aluminio delanteros y traseros, diferenciales de engranajes llenos de aceite delanteros y traseros (Juego de 2 39T y 1 40T), ejes de transmisión universales delanteros y traseros
■Suspensión: Amortiguadores largos de aluminio delanteros y traseros (Especificación de la tapa azul), Bloque de ruedas con ángulo de giro de 6 grados, brazo superior con tensor ■Chasis: Parachoques delantero con ángulo de deslizamiento, cubierta de chasis de policarbonato, soporte de servo de aluminio, protector de servo de alto torque
[Especificaciones básicas] ●Longitud del chasis: 368 mm (excluyendo cuerpo, etc.) ●Ancho del chasis: 180 mm ●Distancia entre ejes: 257 mm ●Bastidor = Tipo bañera ●Sistema de tracción = Motor central delantero, transmisión por eje 4WD ●Diferencial = Diferencial de engranajes lleno de aceite tanto en la parte delantera como en la trasera ●Dirección = Tipo de barra de acoplamiento de 3 divisiones ●Suspensión = Doble horquilla en las 4 ruedas ●Amortiguador = Amortiguador de aceite largo hecho de cilindro de aluminio (Especificación de la tapa azul) ●Relación de transmisión = 9,58:1 al utilizar el piñón 19T incluido en el kit (13 tipos de relaciones de transmisión desde 10,71:1 a 6.28:1 se puede seleccionar combinándolo con el piñón que se vende por separado) ●Controlador de velocidad = especificación ESC (se vende por separado)
[Lo que necesitas comprar por separado] ●Cuerpo ●Motor tipo 540 ●Mecanismo RC: radio de 2 canales (Transmisor, receptor, ESC, se recomienda servo de perfil bajo) ●Batería para funcionamiento ●Cargador ●Fuente de alimentación para el transmisor
*Pilas, baterías, cargadores, etc.. son necesarios para operar este producto, pero no están incluidos en este producto.
Además, el cuerpo, el motor, el transmisor, el mecanismo RC, etc.. no estan incluidos. Se requiere compra de piezas adicionales, montaje y pintura antes de conducir.
*Este producto no utiliza combustible.. Este producto no contiene combustible.
*Este producto no incluye pintura ni adhesivo.
advertencia de seguridad
Conduzca en un lugar amplio y seguro, como un circuito exclusivo para coches RC.. Nunca lo conduzcas por la carretera.. No corras en zonas concurridas, parques o cerca de niños pequeños.. No lo utilice en espacios pequeños o interiores.. No lo utilice en lugares donde pueda resultar molesto para otras personas, como escuelas, hospitales o residencias.. No corras de noche ni temprano en la mañana.
[Nota importante: para clientes extranjeros]
Gracias por comprar este producto. Lea atentamente las siguientes notas importantes antes de utilizar este producto en el extranjero.
1. Legislación y normas de seguridad
Este producto cumple con los estándares de seguridad japoneses.. Verifique la compatibilidad con las regulaciones locales y los estándares de seguridad antes de usarlo en su país.
Ciertas categorías de productos (Electrónica, cosmética, alimentación, etc.) Puede requerir certificación del país importador.
2. Acerca de los productos eléctricos
[Compatible con voltaje]
Al utilizar aparatos eléctricos, tenga en cuenta que estén diseñados de acuerdo con las especificaciones de voltaje japonesas. (90-110V), Por lo tanto, utilizarlos con un voltaje diferente puede provocar fallos de funcionamiento.
[Tipo de enchufe]
Nuestros productos utilizan el tipo de enchufe japonés. (Tipo A o tipo B).
Utilice un adaptador de conversión si es necesario.
[Notas importantes sobre transformadores y adaptadores]
Un transformador ajusta el voltaje para adaptarse a los requisitos del equipo.
Los adaptadores de conversión solo cambian la forma del enchufe y no ajustan el voltaje.
Utilizar únicamente el adaptador de conversión sin un transformador puede dañar el producto.
[Acerca de la responsabilidad]
No seremos responsables de ninguna falla o daño causado por un uso inadecuado, como operar el producto sin un transformador.
3. Idioma y manual
Las instrucciones y pantallas del producto solo pueden estar en japonés.
La versión en inglés del manual se puede descargar desde nuestro sitio web.
