Programador de ECU Mejora Potencia BHP Torque Compatible con OBDII Herramienta de Flasheo de ECU Chip Tuning

Característica: 1. Ventaja: Al leer los datos de la ECU, puede lograr una mejor aceleración inicial, una respuesta más rápida con poco accionamiento del acelerador, ganancias de potencia, mejoras en la potencia de frenado, par. 2. Parámetro: Con el chip FTDI FT232 para PCB, el vehículo aplicable debe ser compatible con OBDII, estar equipado con un conector OBDII macho de 16 pines, compatible con USB 2.0. 3. práctico: Los motores de gasolina pueden lograr ganancias del 15 por ciento en BHP y del 20 por ciento en par en el rango de revoluciones.. Los motores turbo de gasolina pueden alcanzar un 30 por ciento en CV, y los motores turbo diésel pueden alcanzar un 50 por ciento en CV y un 75 por ciento de par. 4. Conveniente: Reducir la necesidad de bajar de marcha innecesariamente y permitirle adelantar de forma segura y rápida. Su coche será más potente, más sensible, después de la programación. 5. Operación fácil: Solo conecte un extremo del cable al puerto USB de su ordenador y el otro extremo al puerto OBD de su coche para leer y escribir datos fácilmente en la ECU de su coche. Especificación: Tipo de artículo: Programador de ECU Material: ABSChip: Para PCB chip FTDI FT232 Compatibilidad: El vehículo debe ser compatible con OBDII Enchufe OBDII: 16 pines (masculino) USB: Compatible con 2.0. Lista de paquetes: 1 x Programador de ECU1 x CDAdvantage: Al leer los datos de la ECU, puede lograr una mejor aceleración inicial, una respuesta más rápida con poco accionamiento del acelerador, ganancias de potencia, mejoras en la potencia de frenado, par. Parámetro: Con el chip FTDI FT232 para PCB, el vehículo aplicable debe ser compatible con OBDII, estar equipado con un conector OBDII macho de 16 pines, compatible con USB 2.0. práctico: Los motores de gasolina pueden lograr ganancias del 15 por ciento en BHP y del 20 por ciento en par en el rango de revoluciones.. Los motores turbo de gasolina pueden alcanzar un 30 por ciento en CV, y los motores turbo diésel pueden alcanzar un 50 por ciento en CV y un 75 por ciento de par. Conveniente: Reducir la necesidad de bajar de marcha innecesariamente y permitirle adelantar de forma segura y rápida. Su coche será más potente, más sensible, después de la programación. Operación fácil: Solo conecte un extremo del cable al puerto USB de su ordenador y el otro extremo al puerto OBD de su coche para leer y escribir datos fácilmente en la ECU de su coche.