Эта универсальная шина для трейлового катания разработана для обеспечения сцепления велосипедиста на большинстве типов местности как в мокрую, так и в сухую погоду.
Особенности:
- Шина, готовая к использованию без камеры (TR)
- Для гонок по бездорожью или любительского катания
- Высокообъемная велосипедная шина для надежного сцепления на бездорожье
- Превосходно работает во влажных условиях
- Высокоскоростная велосипедная шина
- Варианты с одним или двумя компаундами
- Каркас 60 TPI
- Доступна с защитой боковин EXO
Технология:
Exo:
- Чрезвычайно устойчивый к порезам и истиранию материал, добавляемый к боковинам некоторых горных шин. Эта плотно сотканная ткань также легкая и очень гибкая, что гарантирует неизменность эксплуатационных характеристик шины. Выбирайте EXO Protection для исключительно каменистых, опасных трасс, где высока вероятность порезов и истирания боковин.
Готовность к бескамерным шинам:
- Бескамерные шины предоставляют водителю множество преимуществ: возможность ездить с более низким давлением воздуха, что улучшает сцепление; более низкое сопротивление качению по сравнению с шинами камерного типа; и меньшая вероятность прокола из-за отсутствия камеры. Жидкие герметики следует использовать только в следующих типах шин: бескамерные дорожные, трубчатые и готовые к бескамерным шинам
Широкая трасса:
- Конструкция Wide Trail (WT) оптимизирует рисунок протектора и профиль шины на современных, более широких дисках. Традиционные шины проектируются вокруг старых, более узких дисков и могут создавать чрезмерно квадратный профиль шины, что приводит к неоптимальным характеристикам. Шины WT оптимизированы для внутренней ширины обода 35 мм, но доказано, что они работают в диапазоне от 30 до 35 мм ширины внутреннего обода, в зависимости от предпочтений гонщика.
Шины Maxxis Wide Trail XC оптимизированы для использования с ободами внутренней ширины 30 мм, но они будут хорошо работать на ободах шириной до 25 мм. Maxxis не рекомендует ободья шире 30 мм или уже 25 мм
