Sensor MAP de Presión Absoluta del Múltiple ABSOPRO para Acura RDX Parte 1 Pieza 2019-2021, Número 378305AAA01,

Mueble: Compatible con Acura RDX 2019-2021 Número OE: 378305AAA01 Características del producto: Este sensor MAP calcula la densidad del aire, determina el flujo másico de aire del motor y proporciona información instantánea sobre la presión del colector a la unidad de control electrónico del motor. Características: Hecho de materiales de alta calidad, es estable y duradero para uso a largo plazo. INSTALACIÓN: 1. INSTALAR: Retire el sensor viejo e instale el nuevo sensor en el compartimento del motor (lado del pasajero). 2. VACÍO Y CABLEADO: Conectar a la fuente BOV, pasar el cableado a través del cortafuegos hacia la puerta, conectar a la alimentación MAP (señal de nota). 3. ECU: Conéctalo al puerto (ver manual); La ECU está debajo de la alfombra del pasajero. 4. PUENTEAR: Empalmar nueva alimentación/tierra al de fábrica, aislar la señal antigua, conectar la nueva señal a UTEC. 5. CALIBRACIÓN: Ingresa en UTEC (Editar Mapa ＞ Parámetros ＞ Especial) e introducir intercepción/gradación basada en voltaje/presión manual. 6. PRUEBA: Conducir para verificar conexiones sueltas/soldadas. Mueble: Compatible con Acura RDX 2019-2021 Número OE: 378305AAA01 Características del producto: Este sensor MAP calcula la densidad del aire, determina el flujo másico de aire del motor y proporciona información instantánea sobre la presión del colector a la unidad de control electrónico del motor.. Un sensor MAP defectuoso puede causar una variedad de problemas con el sistema de combustible y el rendimiento del vehículo.. Es fácil de usar, con reemplazo directo e instalación sin herramientas especiales. El paquete incluye: 1 sensor MAP INSTALACIÓN: 1. INSTALAR: Retire el sensor viejo e instale el nuevo sensor en el compartimento del motor (lado del pasajero). 2. VACÍO Y CABLEADO: Conectar a la fuente BOV, pasar el cableado a través del cortafuegos hacia la puerta, conectar a la alimentación MAP (señal de nota). 3. ECU: Conéctalo al puerto (ver manual); La ECU está debajo de la alfombra del pasajero. 4. PUENTEAR: Empalmar nueva alimentación/tierra al de fábrica, aislar la señal antigua, conectar la nueva señal a UTEC. 5. CALIBRACIÓN: Ingresa en UTEC (Editar Mapa ＞ Parámetros ＞ Especial) e introducir intercepción/gradación basada en voltaje/presión manual. 6. PRUEBA: Conducir para verificar problemas sueltos/soldados. Nota: ¡Este es un producto no OEM, solo accesorio! ¡Por favor, verifique que el motor y el acabado de su modelo sean como se describen antes de comprar!