Neumático rígido de carretera WTB Byway TCS Tubeless 700C x 34








Características
Descripción
Neumáticos Byway TCS Tubeless 700C x 34 Carretera. El tamaño: 700C / 34. Nuestra llanta más orientada a caminos de grava, la Byway Road Plus, ofrece un agarre suave de gran tamaño y características de conducción fluidas, incluso en el barro. Los neumáticos Byway Road Plus permiten a los conductores sentirse cómodos en caminos de grava remotos sin sentirse lentos en el pavimento necesario para llegar a ellos. Peculiaridades: - Línea central lisa para la eficiencia con protuberancias exteriores en forma de diamante para el agarre en el barro. - Los neumáticos de gran volumen proporcionan una conducción cómoda. - El caucho de doble compuesto proporciona un rodaje rápido del neumático con un excelente agarre en las curvas. Especificaciones: - Uso: Carretera/Grava. - Condiciones: Acerado/Mixto/Tierra. - Tamaño de la rueda: 650b. - Ancho: 47 mm. - Nivel: Carretera Plus TCS. - El peso: 535 g. - Compuesto: Compuesto doble DNA Rubber. - Ancho interior de llanta compatible con ETRTO: 17C-29C Tecnología:- Sistema Tubeless patentado con sellador WTB, TCS (Sistema compatible sin cámara,) revolucionó las llantas y los neumáticos en 2009, combinando los estándares ETRTO, ISO y UST con pesos de rueda sin cámara ligeros. Nunca antes un sistema tubeless basado en estándares había pesado tan poco. Certificada como la primera cubierta con sellador para el sistema UST en 2012 por Mavic, TCS continúa superando los límites de lo posible con cubiertas y llantas especialmente diseñadas para cada disciplina del ciclismo. Descubre más sobre lo que es posible en wtb.com/tcs Compuesto de goma Dual DNA:- Dual DNA es la combinación perfecta de eficacia, agarre y durabilidad.
La línea central de la banda de rodadura tiene un compuesto de goma más resistente que ofrece un rodaje más rápido y una mayor durabilidad, mientras que los tacos laterales están hechos de una goma más blanda de rebote lento que mejora el control y el agarre. camino más:- Los neumáticos WTB Road Plus ofrecen un agarre elástico de gran volumen y características de conducción suaves más allá de donde termina la acera. Cada uno de nuestros modelos Road Plus combina una línea central lisa con diferentes niveles de banda de rodadura exterior/tacos, proporcionando distintos grados de estabilidad y agarre en curva según las condiciones de uso específicas. La carretera de alta capacidad ofrece características engañosamente suaves en el asfalto con una estabilidad que no flaqueará al perseguir a los sospechosos por caminos de tierra polvorientos. Instálala en una bicicleta de ciclocross, insértala en el cuadro de carretera, el diámetro total seguirá siendo el mismo que el de un neumático de carretera 700 x 30 mm. Conduce sobre asfalto, así como sobre barro. Crea nuevas sensaciones al conducir, sin importar a dónde te lleven tus hazañas. Tamaños grandes del volante para volante con manillares acortados:- simplemente tiene sentido, sentido perfecto. ¿Por qué no aprovechar las ventajas de los tamaños grandes sin reducir el ritmo? La compatibilidad sin cámara añadida con un gran volumen amortigua el ruido de la carretera, las vibraciones de la grava y las irregularidades del barro. Todas las ventajas de Road Plus están disponibles en los neumáticos Horizon y Byway TCS. Adecuado para cuadros Endurance modernos:- La Road Plus mantiene la misma geometría que las bicicletas de carretera Endurance existentes, pero añade una rueda y un neumático tubeless de gran volumen 650b en lugar de 700c. Con los neumáticos Road Plus TCS 650b x 47c, que tienen el mismo diámetro total de rueda que un neumático 700 x 30c, solo se necesita un espacio ligeramente mayor entre los tirantes que para un neumático de carretera tradicional. Combínalo con la llanta Ci24 Carbon o KOM i23/i25 650b TCS, y tendrás un montaje ligero, voluminoso y de rodadura rápida sin volver a la mesa de dibujo para el diseño del cuadro. Visite nuestra tabla de compatibilidad Road Plus en wtb.com/pages/road-plus para asegurarse de la compatibilidad con su cuadro actual.






















