Tamiya Serie de camiones grandes RC eléctricos Opciones Repuestos Unidad de control multifunción 1/14 y TROP.11

【Compatibilidad de voltaje】 Al utilizar aparatos eléctricos, tenga en cuenta que están diseñados para las especificaciones de voltaje japonesas. (90-110V), Por lo tanto, si los usa con un voltaje diferente, podría causar un mal funcionamiento. 【Tipo de enchufe】 Nuestros productos utilizan tipos de enchufes japoneses. (Tipo A o B). Utilice un adaptador de conversión si es necesario. 【Nota importante sobre transformadores y adaptadores】 Un transformador ajusta el voltaje para que coincida con los requisitos de su dispositivo. Un adaptador de conversión solo cambia la forma del enchufe y no ajusta el voltaje. El uso únicamente de un adaptador de conversión sin un transformador puede provocar daños en el producto. 【Responsabilidad】 No seremos responsables de fallos o daños causados por un uso inadecuado, como operar el producto sin transformador. Incorporado en una cabeza de remolque RC eléctrica 1/14, el sonido realista, la iluminación de varias luces y la vibración de la carrocería del vehículo están vinculados para crear una experiencia aún más realista.. La unidad de control multifunción (MFC-01) es el núcleo que vincula el sonido, la luz y la vibración a cada acción. El sonido del motor proviene del latido del corazón de un vehículo real equipado con un motor diésel de gran cilindrada.. Se reproducen casi todos los sonidos emitidos por vehículos reales, incluido el sonido del secador de aire exclusivo de los camiones, varios sonidos de aire, sonidos de cambio de marcha, sonidos electrónicos como sonidos de advertencia y zumbadores traseros, y el sonido de conexión y desconexión de un semirremolque. También es posible encender 20 luces de 9 tipos utilizando LED de alta intensidad que emiten una luz intensa.. Además, la carrocería del vehículo vibra en función del régimen del motor.. La unidad MFC-01 también tiene un amplificador de control de velocidad incorporado.. Es posible una aceleración suave desde la velocidad muy baja necesaria para la conexión con un semirremolque hasta la conducción normal.