Tamiya Serie XB XB Midnight Pumpkin Metallic Modelo completo pintado especial con Propo 57752 1/12 No.52

Ofrecemos una amplia variedad de productos y las siguientes precauciones se aplican a algunos de ellos. Tenga en cuenta que se enumeran para todos los productos. 【Compatibilidad de voltaje】Diseñado para voltaje japonés (90-110V). El uso de un voltaje diferente puede provocar un mal funcionamiento. 【Tipo de enchufe】Enchufes japoneses (Tipo A o B). Utilice un adaptador de conversión si es necesario. 【Transformadores y adaptadores】Los transformadores ajustan el voltaje; Los adaptadores solo cambian la forma del enchufe. El uso de un adaptador sin transformador puede dañar el producto. 【Responsabilidad】No seremos responsables de los daños causados por un uso inadecuado, como utilizar el producto sin un transformador. [Divertido de conducir con un acabado inspirado en la personalización] Este es un automóvil completamente eléctrico controlado por radio con una carrocería divertida y neumáticos grandes que recuerdan a una camioneta estadounidense de los años 50.. El cuerpo utiliza el mismo molde de precisión que el modelo de plástico. La robusta parrilla delantera y los guardabarros delanteros y traseros que sobresalen también se reproducen con nitidez.. Además, es una especificación especial con revestimiento negro.. Las ruedas y los cilindros amortiguadores también están chapados, y el acabado brillante le aporta un toque personalizado. La carrocería terminada está equipada con un controlador de velocidad "Tamiya TEU-101BK" que permite dar marcha atrás, lo que permite un funcionamiento suave.. Además, viene con un transmisor tipo volante, EXPEC SP, ideal para conducir el coche, así como una batería Ni-Cd de 7,2 V y un cargador dedicado, para que puedas disfrutar de la conducción de inmediato. [Adopta un chasis de tracción en 2 ruedas equipado con neumáticos de 115 mm de diámetro] El chasis simple y robusto es del tipo de tracción en 2 ruedas con un motor montado en la parte trasera.. Utiliza un bastidor principal en forma de caja, con suspensión de eje oscilante delantero independiente y resorte helicoidal rígido rodante trasero. Junto con los neumáticos de caucho huecos con un diámetro de 115 mm, absorbe eficazmente los impactos incluso en carreteras en mal estado y proporciona un rendimiento de conducción dinámico.. La caja de cambios es de tipo sellado y altamente confiable, lo que evita la intrusión de arena y guijarros que son comunes en los caminos todoterreno.. Tiene un diferencial incorporado que produce curvas suaves.