Tamiya Proyecto especial de coche eléctrico RC 1990 C 11 47484 1/10 N.º 184 1/10 RC Mercedes-Benz

Ofrecemos una amplia variedad de productos y las siguientes precauciones se aplican a algunos de ellos. Tenga en cuenta que se enumeran para todos los productos. 【Compatibilidad de voltaje】Diseñado para voltaje japonés (90-110V). El uso de un voltaje diferente puede provocar un mal funcionamiento. 【Tipo de enchufe】Enchufes japoneses (Tipo A o B). Utilice un adaptador de conversión si es necesario. 【Transformadores y adaptadores】Los transformadores ajustan el voltaje; Los adaptadores solo cambian la forma del enchufe. El uso de un adaptador sin transformador puede dañar el producto. 【Responsabilidad】No seremos responsables de los daños causados por un uso inadecuado, como utilizar el producto sin un transformador. Se trata de un kit de montaje de coche RC eléctrico basado en esta máquina campeona, que demostró su abrumadora fuerza al conseguir el 1-2º puesto cuatro veces en el WSPC de 1990.. El cuerpo compuesto de líneas suaves está modelado de manera realista utilizando policarbonato.. Numerosos logotipos de patrocinadores y números de dorsales. (coches 1 y 2) Están disponibles como pegatinas. El chasis es de tipo compuesto con un marco de bañera de resina ABS como principal, un marco espacial de resina en la parte delantera y trasera y una placa de FRP en la parte inferior.. La estructura del bastidor altamente rígida favorece un movimiento flexible de la suspensión, creando un rendimiento de conducción preciso. La suspensión es independiente a izquierda y derecha, con el pivote delantero equipado con un resorte helicoidal.. La suspensión trasera es de tipo rígido y utiliza una barra T de FRP de 1,5 mm de espesor, y la suspensión 3P utiliza un amortiguador CVA para controlar la flexión de la barra T.. Combinado con neumáticos delanteros y traseros de esponja de alto agarre, proporciona un excelente agarre en la carretera. La altura del vehículo se puede ajustar hacia adelante. (2 pasos) y trasera (3 pasos) colocando los espaciadores. Además, el engranaje recto está equipado con un diferencial de bolas como estándar para garantizar un funcionamiento suave y proteger el engranaje contra golpes.